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随着人们生活水平的不断提高，汽车的市场需求不断增加，但是由于生产厂家众多，汽车行业的竞争仍然十分残酷。特别是近此年来，随着汽车电子技术的不断发展，如今的汽车已成为集机械加工制造技术、电子技术和智能控制于一身的高科技的产物，提高汽车的智能化水平已成为各个汽车厂家的主要竞争内容。传感器是智能化系统中***的部件，据统计如今的汽车所用的传感器已经达到了200个左右，由此可见传感器对于汽车的重要性。在农产品的检测方面，近年来新兴起了电子鼻检测技术，就是借助气敏传感器来识别气味，并可实现不同时间、地点采集的气味持续动态的监测。

1、传感器在汽车电子技术中发挥的作用

汽车控制系统的通常均为闭环控制系统，反馈信号是该闭环控制系统中***的一部分。热电耦温度传感器是根据热电效应原理制成的：把两种不同的金属A，B组成闭合回路，两接点温度分别为t1和t2，则在回路中产生一个电动势。传感器的主要作用便是为汽车控制系统提供反馈信号，其可将温度、流量、速度、压力、流量、声音、光、湿度、电磁等非电信号转换成能被控制系统有效识别的电信号，控制系统在得到各种反馈信号之后便能采取相应的动作，从而使得汽车智能控制得以实现。传感器是汽车的基石，没有传感器技术的支撑，汽车电子技术将成为空谈。对于汽车来说这些传感器配件就是它的“鼻子”、“眼睛”、“耳朵”和“皮肤”，传感器将帮助其实现与用户的信息交流，为用户后续的操作提供强有力的信息支持。

光纤传感器就是运用我们的光纤将我们的光射入到调制器当中，让我们测试的参数的温度和调制器的光进行作用后，我们的光的性质就发生了巨大的变化。比如光的强度发生了变化、波长也发生了变化等等，这也被我们平时称为调制信号光。研究证明，双极性晶体管是集成电路技术中理想的温度传感器单元，但双极性工艺难以实现数字接口而BiCMOS技术成本又很高，而CMOS工艺易于实现数字和模拟电路的集成，在集成电路设计中占主导地位，因此大多数设计通常采用CMOS。我们的调制信号光再经由我们的光纤送入到我们的探测器当中， 后经过调制的光获得波测参数。光纤温度传感器自从被研发出来以后被广泛的应用于电力、石油化工、、航天等多个领域，可以说为这几个领域的快速发展带来了巨大的成效。光纤温度传感器是一个新兴的领域，也可以说是一个衰败的领域。光纤温度传感器的市场十分巨大。国内为了更好的发挥光纤温度传感器的作用，己经对其进行了多年研究，也具有不少的研究成果，可以说在光纤温度传感器的灵敏性和测量的范围等问题上得到了很大的进步。但是这个研究是无止境的，随着应用的不断深入和普遍，对其灵敏性的研究还存在着一定的距离，我们必须要更进一步的促进光纤温度传感器使用的廉价、使用和准确。

传感器外壳生产厂家制件起皱的原因

(1)冲压件制件拉伸太深，落差较大。导致板料流动过快，造成起皱。

(2)型面剧烈变化与多处型面交汇处极易聚料，造成起皱。

(3)拉伸过程中，制件凹R角过大，走料过程中凸R角压不住料，造成起皱。

(4)工艺方法不合理，在有些部位明确起皱情况下未加吸皱筋、斜槽等。

(5)顶缸压力过小，导致压料面压不住料，引起起皱。

(6)板料尺寸优化不合理，出现某些要料的地方料少，造成板料走料时该处未压料导致起皱。

传感器（英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。数字温度传感器的特点是能输出温度数据及相关的温度控制量，适配各种微控制器(MCU)，并且它是在硬件的基础上通过软件来实现测试功能，其智能化程度也取决于软件的开发水平。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、线敏感元件、色敏元件和味敏元件等类。